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嫁给吉利很明智? 李灿·舒夫成为救世主?

作者:佚名 发布时间:2019-03-31 03:29

   3月27日上午,知情人士向《中国证券报》记者证实,吉利正考虑收购梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团旗下小型汽车品牌SMART 50 %的股份,消息将在近期公布。。 吉利汽车的官员告诉中国证券报记者,他们不会发表评论。

   吉利现在是戴姆勒的最大股东。 去年2月,吉利集团宣布收购了7家。通过衍生品交易和其他方式持有价值30亿欧元的戴姆勒股份,成为戴姆勒的最大股东。。

   戴姆勒旗下的小型汽车品牌Smart长期表现不佳,处于亏损状态。。 Smart每年仅售出13万辆汽车,相比之下只有2辆。去年为梅赛德斯奔驰公司的另一个汽车品牌投资了2500万英镑。。

   吉利这次的举动有点像在雪中排放碳。

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   智能销售增长让吉利担心会成为救世主?

   据英国《金融时报》报道,戴姆勒即将达成协议,将旗下50 %的智能品牌出售给中国吉利。消息人士称,智能品牌资产的出售将在4月份的上海车展前得到确认。

   根据戴姆勒官方网站公布的销售数据,2018年,梅赛德斯-奔驰乘用车部售出了超过2辆。300万辆,增长0。同比增长5 %。 6 %,连续第三次成为全球最畅销的豪华汽车品牌。与智能品牌相比,2018年全球共有12个品牌售出。9万辆车,下降4。同比0 %。6 %。

   英国《金融时报》援引分析师的话说,自21年前成立以来,智能手机一直没有盈利。根据EvercoreISI的估计,智能手机每年损失5亿到7亿欧元。

   此前,路透社报道称,吉利和戴姆勒计划在武汉成立一家合资企业,生产电动汽车。有猜测称,戴姆勒和吉利打算与国内智能电气合作。

   根据戴姆勒集团上个月发布的财务报告,戴姆勒的汽车总销量增加了2。2018年为5 %。4 %,达到3.400万;但该集团净利润下降28 %,至7.60亿欧元(约8.60亿美元。S。美元)。由于业绩低于预期,戴姆勒的股价在过去一年下跌了约30 %。

图片来源:wind

   2018年,吉利推出了许多新能源车型。预计收购SMART 50 %的股份也是其新能源和电气化战略之一。值得注意的是,这不是吉利第一次收购外国汽车公司。2010年,吉利以1.80亿美元。最终,收购使双方双赢:沃尔沃免于破产,吉利进入中国市场将亏损转化为利润。到2019年,沃尔沃的品牌价值将比收购时增加10倍,达到180亿美元。 另一方面,吉利凭借沃尔沃在技术研发方面的固有优势,已经成为中国第三大乘用车品牌。有了这颗珍珠和翡翠在前面,吉利在这个谣言后面与斯马特和戴姆勒集团的合作是非常值得期待的。

   在当今人人制造汽车的时代,吉利在新能源汽车领域自然不乏竞争对手:宝马早在去年就与长城建立了合资企业,主要生产迷你和新品牌电动车;特斯拉也在加速上海的“本地化”。正如吉利所说,“竞争正在加剧,格局正在改变,变得越来越复杂。"。

   在这种情况下,观察家们将拭目以待吉利这次能否复制沃尔沃的成功。

   吉利海外并购继续进一步加强戴姆勒联盟

   吉利汽车的海外并购路线近年来备受市场关注。目前,吉利拥有沃尔沃汽车、英国跑车品牌莲花和马来西亚宝腾,并持有卡车制造商沃尔沃集团的股份。

   2018年2月,吉利集团宣布通过其海外业务实体收购戴姆勒9。此次收购拥有69 %的投票权,涉及约90亿美元,成为戴姆勒的最大股东。当时吉利强调购华宇平台招商买戴姆勒股份不是一项金融投资。作为一个长期战略投资者,吉利集团承诺持有戴姆勒的长期股份,希望帮助戴姆勒成为电动旅游和在线技术服务领域的领导者。

   后来,双方确认在汽车旅行方面开展深入合作。2018年10月,戴姆勒旅游服务公司。,有限公司。吉利集团(新业务)有限公司。,有限公司。由浙江吉利控股集团管理的吉利控股集团达成协议,在中国成立一家合资企业,提供高端汽车旅行服务。


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